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直升機停機坪航空器的要求

發布時間:2019.09.02

符合 CCAR-27 部《正常類旋翼航空器適航規定》或CCAR-29 部《運輸類旋翼航空器適航規定》要求的持有標準適航證的直升機。
(b)性能計劃
(1)在從事空中游覽直升機停機坪前,機長應完成性能計劃的制定,并檢查準確度,在飛行時遵守性能計劃。應依據直升機飛行手冊中該架航空器信息,同時考慮到飛行的最大密度高度制定性能計劃,應以確定:
(i)有地面效應懸停時最大重量和重心(CG)的限制;
(ii)無地面效應懸停時最大重量和重心(CG)的限制;
(iii)重量、高度和溫度的最大組合,該組合應符合直升機飛行手冊中的高度-速度圖表的限制要求;
(iv)風的影響;
(v)正常越障和正常爬升的限制及要求。
(2)除了以起飛或著陸為目的進入懸停和從懸停中改出,在起飛和著陸過程中,或基于必要的飛行安全考慮,機長應制定合理的計劃,并操縱直升機避免觸發提示、警告和避免進入高度-速度限制圖表中應規避的區域。
(c)直升機水上漂浮裝置
(1)在下列情況下,用于空中游覽的直升機在遠離海岸線的水面上飛行時,應配備固定的漂浮物(浮板)或充氣漂浮系統,用以確保緊急情況下水上迫降的安全:
(i)單發直升機;
(ii)多發直升機在關鍵發動機失效時,按照其直升機飛行手冊規定,在特定重量下,航空器無法在當地海拔高度 300米(1000 英尺)以上,以至少每分鐘 50 英尺垂直速度爬升。
(2)安裝充氣漂浮系統的直升機應滿足下列條件:
(i)在主飛行控制系統中安裝一個漂浮系統的激活開關;
(ii)直升機涉及跨水運行且最大飛行速度不得超過直升機飛行手冊中規定的安裝漂浮系統后的最大飛行速度。
(3)滿足以下運行條件的直升機無需安裝充氣漂浮系統:
(i)僅在起飛、著陸時飛越水面;
(ii)直升機至海岸線的距離在其無功率滑行距離范圍內,
且飛行過程中每位乘客都已身穿救生衣直至飛離水面上空。

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