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民用機場目視助航設施施工質量驗收規范一般規定

發布時間:2020.04.26
3.1.1 施工現場質量管理要求
目視助航設施施工現場的質量管理,除應符合現行國家標準《建筑電氣工程施工質量驗規范)規定外,尚應符合下列規定
項目負責人和技術負責人應掌握民用機場目視助航設施專業知識。施工現場質量管理應有相應的施工技術標準、健全的質量管理體系和工程質量檢測制度,實現施工全過程的質量控制。施工中嚴格按照設計文件、資料和相關的技術標準進行,修改設計應以原設計單位出具的設計變更通知單為準。施工單位進場后應編制施工組織設計,經監理工程師批準后實施。
3.1.2 不停航施工要求
目視助航設施不停航施工管理,必須遵照中國民用航空局有關條令的規定,并符合下列要求不停航施工必須按民航管理部門批準的《不停航施工方案》進行。制定應急方案,成立應急組織機構。落實安全技術措施。根據不停航施工范圍,為保證目視助航設施運行的完整性,應設置相應的臨時目視助航設施,并保證其安全運行。
3.1.3 目視助航設施測量定位
必須以機場坐標系統為基準:在現有跑道、滑行道上加裝*T具時,可參照跑道和滑行道中線、邊緣、端線進行定位。
3.1.4 燈具、設備安裝時
不得用手直接觸摸燈泡、反射器及其它光學部件的工作表面,光學部件安裝應正確。不得損壞燈具及其防腐層。應利用廠家提供專用安裝工具進行安裝調試。
3.1.5 老機場燈光改造前,需對原有設施、器件進行性能檢測,達到標準方可使用.
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